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  • 适合电动汽车应用的纤维-金属层压板
  • 发布时间:2021-08-16
  • 以色列Manna Laminates 公司推出了其新的有机片材FEATURE(阻燃、电磁屏蔽、美观且隔音、导热、轻质、结实且经济)FML(纤维-金属层压板)半成品原材料,这是一种整合了金属片层的层压板,金属片层可以放在层压板的外侧,或者位于增强织物层(通常为玻璃纤维或碳纤维)之间。

    FEATURE FLM是Manna Laminates公司的Formtex连续纤维增强热塑性塑料(CFT)产品系列中的一部分,该系列产品采用先进的编织织物有机片材或铺放的单向带制成。据该公司介绍,这些层压板可根据部件或行业要求而订制,从而成为准各向同性承载混合部件的理想材料。据说,这是一种创新的经济实惠型材料,质量和性能优越。

    FEATURE 有机板半成品原材料还被认为是电动汽车电池壳的理想材料,可用于电池壳的上、下部,还可用于电气盒,这些应用均对电磁屏蔽、阻燃(满足UL-94标准)、导热、高能量吸收、坚固耐用和轻量化等提出了很高的要求。FEATURE材料也可以用于典型的车身部件,如横梁、纵梁、车轮支架及其他部件。

    此外,在有机板的制造过程中,还可以将金属箔整合到层压板中。与之不同的是,采用其他的有机板制造工艺,要想将金属箔整合到塑料基材中,就必须在第二次层压过程中完成这一步骤。

    Manna Laminates 公司的FEATURE层压板可以在注射模具或模压模具中热成型,与在最终组装前单独成型有机板和金属箔、然后再将它们连接在一起的方法相比,这确保了只有一个部件和一次成型过程,这也适用于复杂的形状。

    使用其创新的浸渍和固结工艺,Manna 一步可以制成10毫米厚的力学性能和抗分层性能优越的层压板。

    制造FEATURE有机板材料,可以采用广泛的纤维/树脂组合,产品形式也多种多样。可采用的纤维材料包括无碱玻璃纤维和碳纤维,树脂材料包括PP、PA6、HDPE、LDPE和PC等。

    (文章来源:PT现代塑料)





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